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Pariente lejana de la Pan

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Mensaje por Bultaco_MK11 el Mar 12 Sep 2017, 16:40

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Os presento mi VF 1000 R, una moto que no es muy conocida y que tiene un motor muy parecido al de la Pan.
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Mensaje por Bultaco_MK11 el Mar 12 Sep 2017, 16:41

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Mensaje por Bultaco_MK11 el Mar 12 Sep 2017, 16:41

Espero que os guste.
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Mensaje por ssenssis el Mar 12 Sep 2017, 19:41

Fantástica burra!!
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Mensaje por Santi el Mar 12 Sep 2017, 20:23

Está chula
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Mensaje por irus el Mar 12 Sep 2017, 21:43

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Creo que la veterana Pacific Coast tiene un mayor parecido.
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Mensaje por Bultaco_MK11 el Miér 13 Sep 2017, 19:43

La única cosa en común entre la VF y la Pan es el motor, en cuanto a potencia y suavidad son clavadas. Por eso decía lo de "parientes lejanas".
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Mensaje por Bultaco_MK11 el Miér 13 Sep 2017, 19:45

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Mensaje por Bultaco_MK11 el Miér 13 Sep 2017, 19:46

Aunque haya 30 años de distancia, tampoco hay tanta diferencia.
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Mensaje por David520i el Miér 13 Sep 2017, 21:30

Otras! la Paficic... yo estaba enamorado de esta moto
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Mensaje por Alfonsit el Miér 13 Sep 2017, 21:57

Para mi gusto me parece espectacular
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Mensaje por AMG1300 el Jue 14 Sep 2017, 00:02

Preciosa tu VF1000R Bultaco_MK11. Espero poder verla.
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Mensaje por carlos850gs el Jue 14 Sep 2017, 11:47

Saludos:
Mucho antes de que saliera la PACIFIC, nuestra industria motocilcista ya tristemente desaparecida creo una “PACIFIC MADE IN SPAIN”; claro que el motor… pero bueno buenas intenciones había.
Saludos.
Vsssssssssssssssssssssssssssssssssss….
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Mensaje por David520i el Jue 14 Sep 2017, 13:02

Otrassss, con lo puesto que estoy en clásicas y no la conocía... sobre el motor te diré, que aunque de 2T y 250cc. los motores de Ossa son de los mejores en 2T, puesto que se fabricaban y montaban con unos criterios de calibración y funcionamiento muy rigurosos. Como algunos ya sabéis Ossa era inicialmente fabricante de maquinaria de Cinematografía y esto hizo que sus estándares de precisión en los motores fue muy alto, por eso esos motores son de los mas fiables en el 2T de la época
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Mensaje por David520i el Jue 14 Sep 2017, 13:08

La casa Maico, también intento algo que podría denominarse como vespa-Pan Very Happy Very Happy
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Mensaje por Dicomo el Jue 14 Sep 2017, 15:23

Esta última parece la abuela de la actual Gold Wing.
Sobre la VF 1000 R, me gusta más que muchas actuales. Sobretodo desde que las motos empezaron a encoger, alguna ya casi no tiene colín.
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Mensaje por Bultaco_MK11 el Jue 14 Sep 2017, 19:35

Hehe, este tema se está poniendo interesante,... para mí la mejor marca española de motos clásicas es OSSA, me encantan todos sus modelos, a excepción de la Urbe, ese diseño me parece demasiado futurista para la época aquella. Sobre lo de ver la VF, AMG cuando quieras tienes mi teléfono, me pegas un toque y te la enseño, además esa moto fué de un paisano tuyo, es matricula VI.
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Mensaje por Bultaco_MK11 el Jue 14 Sep 2017, 19:43

Dicomo, estoy totalmente de acuerdo con tu comentario sobre las motos actuales, dentro de poco ya no sé qué más les van a quitar.
El diseño de los '90 con las VFR´s, GSXR´s, FZR´s, GPZ´s,.... lo clavaron y por mucho que diseñen ahora no van a conseguir al menos en mí que me dé el flechazo. Bueno esto no siempre es así y hay una expcepción, la actual Africa Twin,....
Por cierto sé que abriste un hilo para visitar el museo de OSSA en Utebo, yo tengo ganas de verlo, hace años me acerqué hasta allí pero estaba cerrado.
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Mensaje por irus el Jue 14 Sep 2017, 20:43

Bultaco, muchas motos de los 90 tienen una “personalidad“ que no tienen las modernas.

No te había felicitado por tener semejante joya.
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Mensaje por Dicomo el Jue 14 Sep 2017, 22:14

Pues yo tampoco he visto el museo OSSA aún. Será cuestión de ponerse de acuerdo, ya que hay que ir un grupo de 4 o 5 mínimo y concertar cita.
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