Vendo Honda Pan-European 1300 ABS (VENDIDA)

Hola a todos:

Tras pensarlo mucho me he decidido a dar el paso: vendo mi querida Honda Pan-European 1300 ABS para dar el salto a una Goldwing 1800.

De la moto no puedo hablar más que cosas buenas: fiable, cómoda, potente, gran capacidad de carga y con las revisiones al día, lista para seguir devorando kilómetros. Uno de los mejores modelos fabricados por Honda.

No tiene caídas ni ha tenido ninguna avería, sólo ha pasado por taller para mantenimiento. 80% del uso por carretera, principalmente fuera de autovía.

Siempre ha dormido en garaje particular.

Extras incluidos:
• Top case Givi Maxia 52 litros pintado del mismo color de la moto, con parrilla, respaldo y con luces de freno y posición LED
• Alzas de manillar (Helibars)
• GPS Garmin Zümo 550 con soporte Touratech con llave de seguridad.
• Faros cuneteros antiniebla (Hella)
• Intercomunicador Baehr XL Pro (música, intercomunicador piloto y copiloto, teléfono y emisora (PTT) con pulsador en piña izquierda.
• Control de crucero mecánico (Brakeaway)
• Asiento modificado con gel.
• Intermitentes integrados en espejos retrovisores para visión trasera.
• Luces de posición laterales LED color naranja.
• Protecciones contra rozaduras en depósito de combustible y pies.
• Molduras cromadas en guardabarros delantero y maletas.
• Faldón en guardabarros delantero (Puig).
• Catadióptricos laterales color naranja en horquilla y maletas.
• Válvulas metálicas acodadas tipo Ducati.
• Cascos Jet (piloto y copiloto), con instalación de intercomunicador.

Más información en el siguiente enlace:

https://motos.coches.net/ocasion/honda/pan__european_st_1300_abs/2009-en-madrid-6981075.htm

Ráfagas y uves

Pablo, puedes dar detalle de los faros cuneteros que instalaste?
Voy buscando unos para instalarlos también
Gracias

Mucha suerte con la venta.

Espero que nos enseñes la sustituta.

Torruco escribió:Pablo, puedes dar detalle de los faros cuneteros que instalaste?
Voy buscando unos para instalarlos también
Gracias

mira los que ha puesto Josecascarin en tutoriales
suerte con la venta

Gracias
Ya lo he visto
Pero no tengo artilugios para los soportes
Tendré q inventar algo de quitar/poner, aunque no vaya en la ficha técnica!

Torruco escribió:Pablo, puedes dar detalle de los faros cuneteros que instalaste?
Voy buscando unos para instalarlos también
Gracias

Torruco, son unos Hella Micro DE. Vienen con soportes, cable e interruptor. Los soportes encajan perfectamente en el guardabarros delantero y no hay que cambiar los tornillos, sirven los de la moto.

Dos advertencias:

1- El interruptor no es para intemperie. Le entra agua.

2- Ojo con llevar las luces puestas en parado: se comen la batería.

Ráfagas y uves

irus escribió:Mucha suerte con la venta.

Espero que nos enseñes la sustituta.

Muchas gracias irus, la pondré aquí y espero que sea más pronto que tarde...

Ráfagas y uves

Gracias por la info

Suerte con la venta Paolo

Actualizo el anuncio de la venta de mi Pan-European, rebajada a 7.500€. El motivo es que ya tengo cerrada la compra de una Goldwing 1800 y me falta sitio para alojar a las dos.

Me encantaría que la moto se quedara en el Foro. Cualquier dato que necesitéis no dudéis en contactar conmigo.

Ráfagas y uves

Suerte con la venta y cuando llegue el momento presentanos a la Goldwing

Ayer puse fin a mi etapa con mi ya ex Pan-European 1300. Se la llevó su nuevo dueño y he de confesar que me costó deshacerme de ella y me dio mucha pena ver como se iba en el horizonte.

Ha sido la mejor moto que he tenido hasta el momento. 97.000kms de satisfacciones sin un sólo problema más que un par de bombillas delanteras. Jamás subió en una grúa de asistencia y nunca tocó el suelo más que con los neumáticos.

Una joya de moto que todavía le queda muchos kilómetros que rodar pero será con otro piloto...

La sustituta tenía que ser algo superior en todo y siempre continuando con Honda. No podía ser otra que la Honda Goldwing 1800:



Espero que me dé como mínimo, las mismas alegrías que me dio mi Pan-European...

Ráfagas y uves

Enhorabuena. Muy bien conservada y un color muy bonito. . Que pueda ver con esta foto, lleva el extra del respaldo del conductor y las tulipas blancas de los intermitentes, que quedan muy bien. ¿De qué año es?

Enhorabuena Pablo, ahora a disfrutarla.

Enhorabuena, buenas rutas y curvas!

A disfrutarla Paolo 1300 o 1800. Son muy diferentes, las sensaciones tienen que ser muy diferente, ahora a disfrutar de otra manera.